BYD Seal GS 2027: ficha técnica, equipamentos, tecnologias e preço do SUV‑cupê elétrico de 531 cv
O BYD Seal GS 2027 chega ao mercado brasileiro como um dos elétricos mais potentes e sofisticados da marca, combinando design esportivo, interior premium e desempenho digno de modelos de luxo. Posicionado acima dos Dolphins e do Yuan Plus, o Seal GS aposta em potência elevada, tração integral e autonomia competitiva para disputar espaço entre SUVs elétricos de alto desempenho. Ele representa o ápice da tecnologia EV da BYD no Brasil.
Ficha Técnica e Motorização
- Motor: Elétrico
- Potência dianteira: 218 cv
- Potência traseira: 313 cv
- Potência combinada: 531 cv
- Torque dianteiro: 23,4 kgfm
- Torque traseiro: 36,7 kgfm
- Torque combinado: 60,2 kgfm
- Câmbio: Automático de 1 marcha
- Tração: Integral sob demanda
- Autonomia: 372 km
- Velocidade Máxima: 180 Km/h
- 0 a 100 Km/h: 3,8 s
- Suspensão: Independente McPherson na dianteira e multibraço na traseira
Dimensões e Capacidades:
- Comprimento: 4.800 mm
- Largura: 1.875 mm
- Altura: 1.460 mm
- Entre-eixos: 2.920 mm
- Peso: 2.185 kg
- Bateria: 82,5 kWh de capacidade
- Potência de recarga: 150 kW (DC) e 6,6 kW (AC)
- Porta malas: 400 litros
Dados Técnicos e Motor
O Seal GS 2027 utiliza dois motores elétricos — 218 cv no eixo dianteiro e 313 cv no traseiro — que entregam 531 cv combinados e 60,2 kgfm de torque. A tração é integral sob demanda, com câmbio automático de 1 marcha. A bateria de 82,5 kWh garante autonomia de 372 km, com recarga rápida de 150 kW (DC) e 6,6 kW (AC). O modelo acelera de 0 a 100 km/h em 3,8 s e atinge 180 km/h. A suspensão é independente McPherson na dianteira e multibraço na traseira. Dimensões: 4.800 mm de comprimento, 1.875 mm de largura, 1.460 mm de altura e 2.920 mm de entre‑eixos. Porta‑malas: 400 litros.
Tecnologias e itens de série
Exterior e interior
- Faróis full‑LED de alta performance
- Lanternas traseiras em LED com efeito 3D
- Rodas de liga leve esportivas
- Teto solar panorâmico
- Retrovisores elétricos com rebatimento
- Volante multifuncional
- Bancos esportivos em couro ecológico
- Ajustes elétricos para motorista e passageiro
- Luzes internas em LED
- Acabamento premium com materiais macios ao toque
Segurança e ADAS (nível 2+)
- 7 airbags
- ABS + EBD
- Controle de tração e estabilidade
- Assistente de partida em rampa
- Frenagem autônoma de emergência
- Alerta de colisão frontal
- Alerta de ponto cego
- Alerta de tráfego cruzado traseiro
- Assistente ativo de manutenção e centralização de faixa
- Condução semiautônoma nível 2+
- ACC com função Stop & Go
- Reconhecimento de placas de velocidade
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Alarme antifurto
- Destravamento automático em colisões
Conectividade e entretenimento
- Central multimídia de alta resolução
- Painel digital completo
- Apple CarPlay e Android Auto wireless
- Sistema de som premium
- Ajuste automático de volume
- Acesso remoto via aplicativo (travamento, climatização, localização)
- Portas USB dianteiras e traseiras
- Carregador de celular por indução
Conforto e conveniência
- Ar‑condicionado digital dual zone
- Direção elétrica progressiva
- Vidros elétricos one‑touch
- Modos de condução (Eco, Normal, Sport, Snow)
- Modos de assistência de direção
- Chave presencial com partida por botão
- Porta‑malas com abertura elétrica
O Seal GS 2027 se destaca por entregar desempenho de superesportivo, interior refinado e pacote tecnológico extremamente completo, posicionando-se como um dos elétricos mais avançados do país.
Preço
O BYD Seal GS 2027 deve se posicionar entre R$ 290 mil e R$ 300 mil, competindo com Volvo EX30 Twin Motor Performance, Tesla Model Y Dual Motor e GWM Haval H6 PHEV35. Seu grande diferencial é a combinação de 531 cv, tração integral e acabamento premium por um preço mais competitivo que rivais diretos.











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