BYD King DM‑i GS 2027: ficha técnica, equipamentos, tecnologias e preço do sedã híbrido plug‑in

O BYD King DM‑i GS 1.5 2027 chega ao Brasil como o novo sedã híbrido plug‑in de entrada da marca, combinando eficiência, autonomia elétrica generosa e um conjunto mecânico moderno. Posicionado abaixo das versões mais sofisticadas do King, o GS aposta em excelente consumo, conforto e tecnologia para disputar espaço com híbridos médios tradicionais. Ele representa a proposta da BYD de oferecer um sedã espaçoso, econômico e altamente equipado por um preço competitivo.

Ficha Técnica e Motorização

Motor combustão: 1,5 litro aspirado gasolina com injeção multiponto, 4 cilindros em linha, 16 válvulas
Potência combustão: 110 cv a 6.000 pm
Potência elétrica dianteira: 197 cv
Potência combinada: 235 cv
Torque combustão: 13,8 kgfm a 4.500 rpm
Torque elétrico dianteiro: 33,1 kgfm
Torque combinado: 33,1 kgfm
Câmbio: Automático de 1 marchas
Tração: Dianteira
Autonomia elétrica: 78 km
Consumo médio: 16,4 km/l na cidade e 12,9 km/l na estrada
Velocidade Máxima: 185 Km/h
0 a 100 Km/h: 7,3 s
Suspensão: Independente McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira

Dimensões e Capacidades:

Comprimento: 4.780 mm
Largura: 1.837 mm
Altura: 1.495 mm
Entre-eixos: 2.718 mm
Peso: 1.620 kg
Bateria: 18,3 kWh de capacidade
Potência de recarga: 6,6 kW (AC)
Tanque de Combustível: 48 litros
Porta malas: 450 litros

Itens técnicos e desempenho

O King DM‑i GS utiliza um motor 1.5 aspirado a gasolina de 110 cv e 13,8 kgfm, combinado a um motor elétrico dianteiro de 197 cv e 33,1 kgfm, resultando em 235 cv combinados. O câmbio é automático de 1 marcha, com tração dianteira. A bateria de 18,3 kWh garante 78 km de autonomia elétrica, ideal para uso urbano. O sedã acelera de 0 a 100 km/h em 7,3 s e atinge 185 km/h. O consumo é destaque: 16,4 km/l na cidade e 12,9 km/l na estrada. Dimensões: 4.780 mm de comprimento, 1.837 mm de largura, 1.495 mm de altura e 2.718 mm de entre‑eixos. Porta‑malas: 450 litros.

Tecnologias e itens de série

Exterior e interior

Faróis full‑LED com DRL
Lanternas traseiras em LED
Rodas de liga leve
Retrovisores elétricos com rebatimento
Volante multifuncional
Bancos em material ecológico
Ajuste elétrico para o motorista (em versões superiores)
Luzes internas em LED
Acabamento premium com detalhes cromados

Segurança e ADAS

6 airbags
ABS + EBD
Controle de tração e estabilidade
Assistente de partida em rampa
Frenagem autônoma de emergência
Alerta de colisão frontal
Alerta de ponto cego
Alerta de tráfego cruzado traseiro
Assistente ativo de manutenção de faixa
Controle de cruzeiro adaptativo (ACC)
Reconhecimento de placas de velocidade
Monitoramento de pressão dos pneus
Alarme antifurto
Destravamento automático em colisões

Conectividade e entretenimento

Central multimídia BYD com tela grande
Apple CarPlay e Android Auto wireless
Painel digital completo
6 alto‑falantes
Ajuste automático de volume
Acesso remoto via app (travamento, localização, status da bateria)
Portas USB dianteiras e traseiras

Conforto e conveniência

Ar‑condicionado digital
Direção elétrica progressiva
Vidros elétricos one‑touch
Modos de condução (EV, Eco, Normal, Sport)
Chave presencial com partida por botão
Carregamento AC de 6,6 kW

O King DM‑i GS 2027 se destaca por oferecer excelente eficiência, autonomia elétrica real para o dia a dia e um pacote tecnológico robusto, mantendo o conforto e o espaço interno característicos dos sedãs médios.

Preço
O BYD King DM‑i GS 2027 tem preço sugerido de R$ 175.990 em maio de 2026, competindo com Toyota Corolla Hybrid e híbridos importados. Seu grande diferencial é a combinação de 78 km elétricos, baixo consumo e desempenho superior aos híbridos convencionais.