Por que o câmbio Powershift da Ford saiu de linha?

Entenda os problemas do câmbio Powershift da Ford, os principais defeitos relatados pelos consumidores e por que a marca decidiu parar sua fabricação.

O câmbio Powershift, uma transmissão automatizada de dupla embreagem usada pela Ford em diversos veículos, tornou-se sinônimo de problemas, levando à interrupção de sua produção. Introduzido como uma inovação capaz de oferecer desempenho esportivo e economia de combustível, o sistema enfrentou falhas recorrentes que afetaram diretamente a experiência dos proprietários.

O principal problema do Powershift está relacionado à sua embreagem a seco, que apresentou desgaste precoce e superaquecimento. Essa falha resultava em trepidações, trancos, perda repentina de potência, e dificuldade na troca de marchas, prejudicando a dirigibilidade e colocando em risco a segurança dos motoristas. Além disso, ruídos metálicos e vibrações constantes tornaram-se queixas comuns entre os proprietários dos modelos equipados com essa transmissão, como o Focus e o Fiesta.

As dificuldades técnicas do Powershift estavam ligadas ao projeto da embreagem dupla a seco, que não suportava adequadamente o uso intenso ou prolongado, especialmente em congestionamentos ou vias urbanas com muitas paradas e arrancadas. O desgaste excessivo das embreagens exigia frequentes reparos caros, gerando prejuízos financeiros e insatisfação crescente dos consumidores.

Devido à dimensão desses problemas e a pressão gerada por reclamações, processos judiciais e recalls, a Ford decidiu abandonar a fabricação do câmbio Powershift, substituindo-o por transmissões automáticas convencionais com conversor de torque ou embreagens banhadas a óleo, mais resistentes e confiáveis.

A decisão de descontinuar o Powershift foi um reconhecimento claro de que a tecnologia adotada não estava adequada às condições reais de uso. Atualmente, quem possui um veículo com esse câmbio deve redobrar os cuidados com a manutenção, optando por oficinas especializadas para minimizar futuros prejuízos.

Em resumo, o fim do câmbio Powershift está diretamente ligado aos problemas técnicos frequentes que causaram insatisfação dos proprietários e desgaste na imagem da Ford, levando a marca a rever sua estratégia tecnológica para garantir maior confiabilidade aos seus veículos.