Polo lidera vendas em fevereiro e carro chinês supera modelos tradicionais

Polo cresce nas vendas em fevereiro e Dolphin Mini surpreende ao superar C3, 208 e Sandero no ranking acumulado de 2025.

O mercado automotivo brasileiro apresentou importantes movimentações em fevereiro de 2025. O grande destaque foi o Volkswagen Polo, que registrou um crescimento expressivo de 37% nas vendas em relação a janeiro. Com 7.961 unidades emplacadas no mês, ante 5.800 em janeiro, o modelo se consolidou na liderança do acumulado do ano, com 13.761 unidades vendidas.

Na vice-liderança aparece o Fiat Argo, que também teve um bom desempenho, com alta de 21,9% nas vendas — foram 6.305 unidades em fevereiro contra 5.172 em janeiro. O acumulado do modelo chega a 11.477 veículos em 2025, mantendo a Fiat com presença forte no top 3.

O Chevrolet Onix, que começou o ano em alta, teve queda de 15,4% nas vendas, passando de 5.575 unidades em janeiro para 4.714 em fevereiro. Apesar da retração, o modelo ainda ocupa a terceira posição no ranking acumulado, com 10.289 unidades.

Já o Hyundai HB20 mostrou uma recuperação mais discreta, com crescimento de 24% nas vendas mensais — saltando de 3.678 para 4.561 unidades. O acumulado do ano para o modelo sul-coreano é de 8.239 unidades, mantendo-o na quarta colocação.

A grande surpresa do mês ficou por conta do BYD Dolphin Mini. O compacto 100% elétrico da marca chinesa teve um crescimento de 39,3% em relação a janeiro, subindo de 1.723 para 2.399 unidades vendidas. No acumulado, já são 4.122 unidades, o que o coloca na quinta posição geral, superando modelos tradicionais como Citroën C3, Peugeot 208 e Renault Sandero.

Esse desempenho do Dolphin Mini é um marco importante para o mercado de veículos elétricos no Brasil. Em poucos meses, o modelo já conquistou espaço entre os mais vendidos, refletindo o avanço da eletrificação e a crescente aceitação do consumidor brasileiro por marcas chinesas. Com a ascensão do Polo e do Dolphin Mini, o ranking de fevereiro mostra que 2025 promete ser um ano de mudanças e disputas acirradas no mercado automotivo nacional.