GWM Poer P30 2025: ficha técnica, desempenho, tecnologias e preço no Brasil

A GWM Poer P30 2025 marca a entrada da marca no segmento de picapes médias no Brasil, com produção nacional iniciando em agosto de 2025 na fábrica de Iracemápolis (SP) e chegada prevista às concessionárias em setembro.

Ficha Técnica e Motorização

Motor: 2,4 litros Turbo diesel, 4 cilindros em linha, 16 válvulas
Potência: 186 cv a 3.600 rpm
Torque: 48,9 kgfm a 1.500 rpm
Câmbio: Automático de 9 velocidades
Tração: 4×4 integral temporária
Consumo médio: 9 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada
Velocidade Máxima: 165 Km/h
0 a 100 Km/h: 13 s
Suspensão: Independente com braços sobrepostos na dianteira e eixo rígido com feixe de molas semielípticas na traseira

Dimensões e Capacidades:

Comprimento: 5.416 mm
Largura: 1.947 mm
Altura: 1.886 mm
Entre-eixos: 3.230 mm
Peso: 2.050 kg
Tanque de combustível: 80 litros
Carga útil máxima: 1.000 kg
Capacidade de carga: 1.135 litros

Dados técnicos

Motor: 2.4 L turbo diesel (código GW4D24), com cerca de 184 cv (ou 186 hp) e 48–49 kg·fm de torque.
Transmissão: automática de 9 marchas (9‑speed AT), com tração 4×4, reduzida e bloqueio de diferencial traseiro.
Dimensões: 5,41 m de comprimento, 1,95 m de largura, 1,87 m de altura e entre-eixos de 3,23 m.
Carga útil: até 1.000 kg.

Desempenho e economia

Aceleração estimada de 0 a 100 km/h em cerca de 13 s; velocidade máxima próxima de 165 km/h.
Consumo estimado no Chile: 9 km/l em urbano e 10,2 km/l em rodovia; no Brasil, pode ser menor por causa do teor de etanol na gasolina.

Tecnologias e equipamentos

Faróis Full LED inteligentes, central multimídia flutuante de 14,6 polegadas e carregador por indução.
Bancos de couro ventilados, direção elétrica, chave presencial (keyless) e partida por botão.
Pacote ADAS Nível 2+, com piloto automático adaptativo, assistente de faixa e câmeras 360 graus para condução semiautônoma.
Construção com chassi de escada de alta resistência e carroceria com 83,9% de aço de alta resistência, cabine com isolamento acústico SUV‑like.

Preço estimado no Brasil

A versão diesel Poer P30 deve ser oferecida na faixa entre R$ 270.000 e R$ 340.000, posicionando-se competitivamente frente a Hilux, Ranger e S10

Conclusão
A GWM Poer P30 2025 surge como uma aposta estratégica no mercado brasileiro, combinando robustez e tecnologias modernas: motor diesel eficiente, tração 4×4, câmbio de 9 marchas e assistências avançadas ao condutor. Com interior confortável e bem equipada, compete de forma direta com as líderes do segmento a preços agressivos. A produção local reforça a presença da GWM no Brasil e deve garantir custo mais competitivo e atendimento mais ágil aos compradores