Fiat Grande Panda 2027: ficha técnica, equipamentos, tecnologias e preço do novo compacto da Fiat

Fiat Grande Panda 1.0 MT 2027

O Fiat Grande Panda 1.0 MT 2027 — que no Brasil será comercializado como a nova geração do Fiat Argo — chega com a missão de substituir Mobi e Argo de uma só vez, inaugurando a plataforma global STLA Smart Car. Com visual robusto inspirado no Panda europeu e foco em eficiência, espaço interno e custo competitivo, o modelo promete ser um dos compactos mais importantes da Stellantis no mercado nacional.

Ficha Técnica e Motorização

  • Motor: 1,0 litro flex com injeção multiponto, 3 cilindros em linha, 6 válvulas
  • Potência: 75 cv com etanol e 71 cv com gasolina a 6.000 pm
  • Torque: 10,7 kgfm com etanol e 10 kgfm com gasolina a 3.250 rpm
  • Câmbio: Manual de 5 velocidades
  • Tração: Dianteira
  • Consumo médio: 9,3 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada com etanol e 13,2 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada com gasolina
  • Velocidade Máxima: 162 Km/h
  • 0 a 100 Km/h: 14,1 s
  • Suspensão: Independente McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira

Dimensões e Capacidades:

  • Comprimento: 3.999 mm
  • Largura: 1.763 mm
  • Altura: 1.570 mm
  • Entre-eixos: 2.540 mm
  • Peso: 1.100 kg
  • Tanque de Combustível: 44 litros
  • Porta malas: 350 litros

Itens técnicos e desempenho

A versão 1.0 MT deve utilizar o conhecido motor 1.0 Firefly aspirado, com até 75 cv e 10,7 kgfm, associado ao câmbio manual de 5 marchas — conjunto já confirmado pela Fiat para as versões de entrada do Argo 2027. A plataforma STLA Smart Car garante rigidez estrutural superior, melhor comportamento dinâmico e espaço interno ampliado, com dimensões próximas às do Citroën C3: cerca de 4,0 m de comprimento, 1,76 m de largura e 2,54 m de entre‑eixos .

Tecnologias e itens de série

Mesmo sendo a versão de entrada, o Grande Panda 1.0 MT 2027 deve trazer um pacote de equipamentos competitivo para o segmento de compactos acessíveis.

Conforto e conveniência

  • Ar‑condicionado
  • Direção elétrica
  • Vidros elétricos dianteiros
  • Travamento central
  • Banco do motorista com regulagem de altura
  • Coluna de direção ajustável
  • Tomada 12V e porta‑objetos ampliados
  • Painel com acabamento simplificado, porém funcional

Tecnologia e conectividade

  • Central multimídia (em versões superiores; versões básicas podem trazer rádio com Bluetooth)
  • Conectividade com Android Auto e Apple CarPlay (dependendo da configuração)
  • Porta USB dianteira
  • Painel digital ou semidigital, conforme versão
  • Integração com aplicativos da Stellantis

Segurança ativa e passiva

  • 4 airbags (frontais e laterais)
  • Controle de estabilidade (ESC)
  • Assistente de partida em rampa (HSA)
  • Monitoramento de pressão dos pneus
  • Freios ABS com distribuição eletrônica
  • Estrutura reforçada com zonas de deformação programada
  • Fixação ISOFIX para cadeirinhas

Design e funcionalidade

  • Visual inspirado no Panda europeu, com linhas quadradas e robustas
  • Faróis com assinatura LED (nas versões mais completas)
  • Rodas de aço com calotas ou liga leve (dependendo da versão)
  • Porta‑malas estimado em 350 litros, alinhado ao novo Argo 2027
  • Altura elevada em relação ao solo, reforçando a proposta urbana com pegada crossover

O Grande Panda 1.0 MT 2027 aposta em simplicidade inteligente, espaço interno e eficiência, mantendo o foco em custo‑benefício — características essenciais para o público brasileiro.

Preço
O modelo será posicionado como o compacto de entrada da Fiat, com preço estimado entre R$ 75 mil e R$ 95 mil, mirando diretamente Volkswagen Polo Track e Chevrolet Onix nas versões básicas. A estratégia da Fiat é recuperar competitividade e volume, oferecendo um carro moderno, global e acessível.

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