Volkswagen Tera: o SUV que chega para preencher a lacuna entre o Polo e o Nivus

Novo VW Tera: motor 1.0 aspirado ou turbo, entre-eixos do Nivus e pacotes opcionais Outfit e ADAS para elevar seu padrão de dirigir.

O Volkswagen Tera é o mais novo SUV da marca, posicionado estrategicamente acima do Polo e abaixo do Nivus. Projetado para atender a um público que busca versatilidade e custo-benefício, o Tera combina dimensões compactas com um generoso entre-eixos de 2.566 mm, o mesmo do Nivus, garantindo espaço interno adequado e conforto para todos os ocupantes.

O modelo deve contar com duas configurações de motorização. A versão de entrada trará um motor 1.0 aspirado, capaz de gerar 84 cv e 10,3 kgfm de torque, acoplado a um câmbio manual de cinco marchas. Para quem prefere um desempenho mais ágil, haverá a opção 1.0 turbo (TSI) de 116 cv e 16,8 kgfm, também associada ao câmbio manual de cinco marchas. Já a versão topo de linha será equipada com o mesmo 1.0 TSI de 116 cv, mas com transmissão automática de seis marchas.

Em termos de valores, especula-se que o Volkswagen Tera custará entre R$ 99.500 e R$ 139.000. No entanto, esses números ainda não foram oficialmente confirmados pela Volkswagen. O objetivo é oferecer um veículo que traga o melhor da tecnologia e do conforto, sem que o preço se aproxime demais das versões superiores do Nivus.

O Tera também poderá ser personalizado com dois pacotes opcionais. O pacote Outfit agrega exclusividade ao trazer bancos com revestimento premium, rodas de liga leve de 17″ escurecidas, além de teto e retrovisores pintados de preto. Já o pacote ADAS adiciona mais segurança ao incluir assistente ativo de mudança de faixa, câmera multifuncional e detector de ponto cego. Combinando design moderno, boa oferta de motorização e pacotes exclusivos, o Volkswagen Tera promete se tornar uma opção atraente para quem deseja um SUV compacto e funcional, sem abrir mão de estilo e tecnologia.