Citroën Basalt Feel 2026: Preço, Itens de Série, Tecnologias e Consumo do SUV‑Cupê 1.0

O Citroën Basalt Feel 1.0 MT 2026 chega ao mercado brasileiro como a versão de entrada do novo SUV‑cupê compacto da marca francesa. Com foco em eficiência, espaço interno e custo‑benefício, o Basalt Feel aposta em um conjunto mecânico simples, porém econômico, aliado a um pacote de equipamentos bastante completo para o segmento. Ele mira consumidores que buscam um SUV moderno, espaçoso e acessível, sem abrir mão de conectividade e segurança.

Ficha Técnica e Motorização

Motor: 1,0 litro aspirado flex com injeção multiponto, 3 cilindros em linha, 6 válvulas
Potência: 75 cv com etanol e 71 cv com gasolina a 6.000 pm
Torque: 10,5 kgfm com etanol e 10 kgfm com gasolina a 3.250 rpm
Câmbio: Manual de 5 marchas
Tração: Dianteira
Consumo médio: 9,2 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada com etanol e 13,2 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada com gasolina
Velocidade Máxima: 157 Km/h
0 a 100 Km/h: 15,2 s
Suspensão: Independente McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira

Dimensões e Capacidades:

Comprimento: 4.343 mm
Largura: 1.741 mm
Altura: 1.585 mm
Entre-eixos: 2.645 mm
Peso: 1.120 kg
Tanque de Combustível: 47 litros
Porta malas: 490 litros

Itens técnicos e desempenho

O Basalt Feel 2026 utiliza o motor 1.0 aspirado flex de 3 cilindros, capaz de entregar 75 cv com etanol e 71 cv com gasolina, além de 10,5 kgfm e 10 kgfm de torque, respectivamente. O câmbio é manual de 5 marchas, com tração dianteira. O desempenho é adequado ao uso urbano, com 0 a 100 km/h em 15,2 s e velocidade máxima de 157 km/h. O consumo é um dos pontos fortes: 9,2/10,1 km/l (etanol) e 13,2/14,3 km/l (gasolina). A suspensão McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira privilegia conforto, enquanto o peso de 1.120 kg ajuda na eficiência. O porta‑malas de 490 litros é um dos maiores da categoria.

Tecnologias e itens de série

Segurança e assistência

4 airbags (frontais e laterais dianteiros).
ABS + ESC + ASR + EBD.
Assistente de partida em rampa (Hill Assist).
ITPMS – monitoramento da pressão dos pneus.
Sensores de estacionamento traseiro.
Câmera de ré.
ISOFIX e Top Tether nos bancos traseiros.
Alarme periférico.

Conforto e conveniência

Ar‑condicionado manual.
Direção elétrica com ajuste de altura.
Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one‑touch e antiesmagamento.
Travamento central e travamento automático das portas em movimento.
Chave tipo canivete com abertura remota.
Banco do motorista com apoio de braço.
Bancos traseiros rebatíveis.
Comando interno da tampa de combustível.
Portas USB tipo A e tipo C, incluindo duas de carregamento rápido para a segunda fileira.
Tomada 12V no painel.

Tecnologia e conectividade

Multimídia Citroën Connect com tela 10”,
- Android Auto e Apple CarPlay sem fio
- Bluetooth
- 6 alto‑falantes
Painel de instrumentos digital TFT de 7”.
Volante multifuncional com controles de áudio.

Design e exterior

DRL em LED.
Rodas de liga leve 16” Urban pintadas de cinza.
Antena dianteira.
Retrovisores externos elétricos com setas integradas.
Altura de 1.585 mm e entre‑eixos de 2.645 mm, garantindo boa posição de dirigir e espaço interno.

O conjunto reforça a proposta do Basalt Feel: ser um SUV‑cupê acessível, moderno e bem‑equipado, ideal para quem busca estilo e praticidade no dia a dia.

Preço
O Citroën Basalt Feel 1.0 MT 2026 tem preço sugerido de R$ 105.950 em maio de 2026, tornando‑se uma das opções mais competitivas entre SUVs compactos de entrada. Ele concorre diretamente com Nivus 1.0, Pulse Drive, Renegade 1.3, C3 Aircross e Caoa Chery Tiggo 5X, destacando‑se pelo porta‑malas gigante, conectividade avançada e pacote de segurança completo.