Denza Z9 GT EV 2026: ficha técnica, 965 cv, autonomia 440 km e preço no Brasil
O Denza Z9 GT EV 2026 é um dos elétricos mais esperados para o mercado premium brasileiro, trazendo desempenho de supercarro, autonomia elevada e tecnologia embarcada de ponta. Fabricado pela Denza — marca premium 100% do grupo BYD — o Z9 GT estreia no Brasil no primeiro semestre de 2026 com uma proposta ambiciosa de combinar potência extrema, conforto de luxo e equipamentos de última geração.
Ficha Técnica e Motorização
- Motor: Elétrico
- Potência dianteira: 313 cv
- Potência traseira 1: 326 cv
- Potência traseira 2: 326 cv
- Potência combinada: 965 cv
- Torque dianteiro: 43,8 kgfm
- Torque traseiro 1: 36,7 kgfm
- Torque traseiro 2: 36,7 kgfm
- Torque combinado: 117,2 kgfm
- Câmbio: Automático de 1 marcha
- Tração: Integral sob demanda
- Autonomia: 440 km
- Velocidade Máxima: 240 Km/h
- 0 a 100 Km/h: 3 s
- Suspensão: Independente McPherson na dianteira e multibraço na traseira
Dimensões e Capacidades:
- Comprimento: 5.180 mm
- Largura: 1.990 mm
- Altura: 1.480 mm
- Entre-eixos: 3.125 mm
- Peso: 2.800 kg
- Bateria: 100 kWh de capacidade
- Potência de recarga: 150 kW (DC) e 6,6 kW (AC)
- Porta malas: 488 litros
Dados técnicos e motorização
O Z9 GT EV é um carro elétrico de alto desempenho equipado com três motores elétricos que fazem a tração integral (AWD):
- Potência combinada: cerca de 965 cv (710 kW)
- Torque total: aproximadamente 117,2 kgfm
- Tração integral inteligente (AWD)
- Bateria de 100 kWh com tecnologia Blade LFP
Esse conjunto entrega um desempenho que se aproxima de supercarros, mas com o conforto e espaço de um grande shooting brake — carroceria que mistura cupê e perua de luxo.
Desempenho e autonomia
O desempenho do Z9 GT EV impressiona perante rivais elétricos de luxo:
- 0 a 100 km/h: cerca de 3,0 segundos, graças à tração integral e potência elevada.
- Velocidade máxima: 240 km/h (limitada eletronicamente).
- Autonomia: até 630 km no ciclo CLTC (equivalente a cerca de 430–500 km na prática, dependendo do uso).
- Recarga rápida: com suporte a carregamento rápido DC (até cerca de 270 kW), a bateria pode ir de 30% a 80% em cerca de 20–30 minutos em estações compatíveis.
Esse equilíbrio entre autonomia e performance coloca o Z9 GT EV em um patamar superior no segmento, rivalizando com modelos premium europeus e oferecendo um desempenho emocionante para quem aprecia números de supercarro com praticidade de uso diário.
Tecnologias e equipamentos
O Denza Z9 GT EV traz um pacote tecnológico digno de um modelo topo de linha, destacando-se por:
- Painel digital de 13,2″, central multimídia de 17,3″ e tela de 13,2″ para o passageiro, oferecendo visualização completa de informações e conectividade.
- Head-Up Display de realidade aumentada (AR) de até 50″, projetando dados essenciais no campo de visão do motorista.
- Sistema de som premium Devialet com dezenas de alto-falantes e áudio imersivo.
- Conectividade e conforto: ar-condicionado automático de 4 zonas, carregador wireless duplo, bancos dianteiros com ajustes elétricos de 8 vias + massagem, bancos traseiros ventilados/aquecidos com massagem e ajustes elétricos.
- Tecnologias de assistência avançada (ADAS): controle adaptativo de cruzeiro, frenagem autônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, monitoramento de ponto cego, reconhecimento de placas e mais.
- Suspensão ativa inteligente (DiSUS-A) que ajusta altura e firmeza de acordo com o terreno e estilo de condução.
O interior combina luxo, conforto e inovação, com acabamentos premium, iluminação ambiente configurável e múltiplas interfaces digitais para motorista e passageiros.
Preço
O Denza Z9 GT EV 2026 foi anunciado para o mercado brasileiro com preço sugerido a partir de R$ 650.000, chegando como um dos elétricos premium mais potentes e tecnológicos disponíveis no país. Esse posicionamento de preço coloca o Z9 GT EV em confronto com modelos de alto desempenho e luxo de marcas europeias, oferecendo uma proposta diferenciada para quem busca tecnologia, status e desempenho em um único pacote.











Publicar comentário